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Cada semana en Onda Cero junto a Agustín Bravo, Sergio Alberto Gama y Beatriz Martínez analizamos la seguridad vial.
Las carreteras están rotas y no pueden esconderlo más
Lo que comenzó como un problema técnico se ha convertido en un debate social debido al aumento de incidentes graves, como los 25 reventones de neumáticos en una sola noche registrados en la A4 a su paso por Jaén.
¿Cómo están las carreteras?
Radiografía del déficit: 13.500 millones de euros
• La Asociación Española de la Carretera (AEC) ha puesto cifras al abandono institucional. La red no solo está envejecida, sino que ha entrado en una fase de "reconstrucción urgente".
• Déficit acumulado: 13.491 millones de euros (un 42,3% más que en el anterior balance).
• Kilómetros en riesgo: 33.966 km de la red necesitan una intervención estructural antes de un año para evitar el colapso.
• Comparativa de inversión: En 2024, el gasto medio por kilómetro en España fue de 36.441 €, una cifra que, aunque ha subido, sigue siendo insuficiente frente a vecinos como Francia o Alemania, que llegan a duplicar o triplicar esa inversión.
¿Las lluvias constantes afectan?
El factor climático: El "ciclo del bache"
• El clima lluvioso de este inicio de 2026 ha acelerado procesos de degradación que antes tomaban años. La falta de resiliencia de los firmes actuales (diseñados para durar 15 años) se hace evidente con las borrascas:
o Filtración: Las grietas superficiales se llenan de agua.
o Expansión: Al helarse, el agua se expande y profundiza la grieta.
o Fragmentación: El paso de camiones pesados termina por romper el asfalto, creando socavones de gran tamaño.
¿Esto es un tema que compete al Ministerio de Transportes?
• La gestión del mantenimiento atraviesa una tormenta interna. La reciente dimisión de la jefa de conservación de carreteras, Paula Pérez, coincide con un cambio polémico en la forma de contratar:
o De Concursos a Subastas: El Ministerio pretende adjudicar proyectos basándose únicamente en el precio más bajo, eliminando criterios técnicos de calidad.
o Denuncia del sector: Las empresas de conservación advierten que este sistema es "totalmente inadecuado" y que premiar la oferta más barata en un momento de crisis estructural es una receta para el desastre.
¿Vamos hacia el pago por uso o no es cuestión de dinero?
• Ante la falta de fondos presupuestarios, el debate sobre el pago en las autovías gratuitas ha vuelto a la mesa. Las asociaciones proponen:
• Tarificación por uso: Para que los millones de extranjeros que transitan la red contribuyan a su desgaste.
• Redirección de impuestos: Eliminar exenciones en hidrocarburos a otros transportes (aviones, trenes) para inyectar ese dinero en el asfalto.
¿Qué tiene que hacer el conductor afectado?
• Si sufres daños en tu vehículo por un bache, la reclamación al titular de la vía (Estado, CCAA o Diputación) es un proceso complejo pero posible.
• Imprescindible para reclamar: Para ganar una demanda de compensación, es obligatorio contar con un atestado de la Guardia Civil o Policía Local en el lugar de los hechos que certifique la relación causa-efecto entre el mal estado de la vía y el daño en el coche.
Paso a paso
1. El Protocolo de Emergencia (PAS)
Antes de sacar el móvil para hacer fotos, aplica la regla de oro: Proteger, Avisar y Socorrer. Una vez que tú y el vehículo estéis en una zona segura y señalizada, empieza la fase de "investigador forense".
2. Recopilación de Pruebas (Vital para el éxito)
Sin pruebas sólidas, la Administración suele desestimar las quejas. Necesitas:
• Fotografías y Vídeos: Captura el bache (pon un objeto al lado para que se aprecie el tamaño), el daño en tu rueda/vehículo y una toma abierta que permita identificar el punto kilométrico o la calle exacta.
• Testigos: Si alguien paró a ayudarte o vio el incidente, pide sus datos de contacto. Sus testimonios son oro en un proceso administrativo.
• El "Atestado" Policial: Es la prueba reina. Llama inmediatamente a la Guardia Civil (062) si es en carretera o a la Policía Local (092) si es en ciudad. Que levanten acta del estado de la calzada. Sin este documento, la administración suele alegar que el bache "no existía" o que el daño ocurrió en otro lugar.
3. Identificar al "Culpable" (El Titular de la Vía)
No todas las carreteras son de titularidad estatal. Debes dirigir tu reclamación al dueño de la vía:
• Ayuntamiento: Para calles y avenidas dentro de poblado.
• Ministerio de Transportes (MITMA): Para Autovías y Nacionales del Estado.
• Comunidades Autónomas o Diputaciones: Para carreteras regionales o provinciales (suelen tener un prefijo diferente en las señales).
4. La Carpeta de Reclamación
Debes presentar un escrito oficial que incluya:
• Atestado policial y fotos.
• Factura del taller: Debe ser la factura final con el desglose del IVA, no un simple presupuesto.
• Informe médico: En caso de que el bache haya provocado lesiones físicas (por ejemplo, un latigazo cervical por el impacto).
• Asistencia Jurídica: Revisa tu póliza de seguro de coche; casi todas incluyen defensa jurídica y ellos pueden tramitar la reclamación por ti.
5. Plazos y Tiempos de Espera
• Plazo para reclamar: Tienes un año máximo desde que ocurrió el incidente.
• Respuesta de la Administración: Tienen un plazo de seis meses para contestar. Si no lo hacen, se suele considerar "silencio administrativo negativo", momento en el cual puedes decidir si acudir a la vía judicial (Contencioso-Administrativo).
Resumen de contactos útiles
Si el incidente es en... Llama a... Responsable habitual
Ciudad / Calle urbana 092 (Policía Local) Ayuntamiento
Autovía / Nacional 062 (Guardia Civil) Estado (MITMA)
Carretera Secundaria 062 (Guardia Civil) CCAA o Diputación
Consejo Extra: No dudes en denunciar también a través de redes sociales etiquetando a la administración responsable o a asociaciones de consumidores. A veces, la presión pública agiliza el parcheado de esos "agujeros tamaño paellera".
Hasta aquí el programa de hoy del podcast de seguridad vial y educación vial.
¿Quieres escuchar episodios anteriores sobre seguridad en moto?
• P138 100 tramos más peligrosos para motoristas
https://go.ivoox.com/rf/72292314
• P154 Hugo de 14 años muere en el campeonato Europeo de motociclismo.
https://go.ivoox.com/rf/73574655
• P167 Muere un guardia civil en accidente de tráfico y más
https://go.ivoox.com/rf/74291636
• P176 Motos sin ITV
https://go.ivoox.com/rf/75543112
• P262 Seguridad Vial en moto No me llames paquete
https://go.ivoox.com/rf/93733543
• P289 Caídas en quad o moto y la importancia de la equipación adecuada. Seguridad vial Dakar 2023
https://go.ivoox.com/rf/101146657
• P300 Seguridad vial en moto en el Dakar
https://go.ivoox.com/rf/101515123
• P327 Seguridad vial en moto, formación conducción, compra de equitación y exigir la retirada de guardarraíles asesinos
https://go.ivoox.com/rf/105221622
• P376 seguridad vial en moto, episodio 5 del verano de seguridad en Onda Cero
https://go.ivoox.com/rf/114152759
• P470 La seguridad vial en moto a debate
https://go.ivoox.com/rf/126752010
• P566 chaleco airbag moto para la atgc
https://go.ivoox.com/rf/135729959
• P557 4000 motos en la manifestación motera por la seguridad vial
https://go.ivoox.com/rf/134812092
• P601 charla de seguridad vial en la concentración motorista La Leyenda en Cantalejo
https://go.ivoox.com/rf/137929200
• P610 motoristas maltratados por Juan Carlos toribio en la concentración La Leyenda
https://go.ivoox.com/rf/139115892
• P656 que sucede con la seguridad de los motoristas
https://go.ivoox.com/rf/149781060
• P663 DGT pone en marcha los cursos de conducción segura y eficiente para conductores de motocicletas y turismos
https://go.ivoox.com/rf/151800964
¿Quieres escuchar episodios anteriores sobre seguridad en Euro NCAP?
• P22 Seguridad infantil en Euro NCAP 2020
https://go.ivoox.com/rf/60410726
• P31 La seguridad infantil de los 7 coches ensayados en Euro NCAP 2020
https://go.ivoox.com/rf/63999896
• P119 En AutoFM hablamos del origen de lo que hoy es Euro NCAP
https://go.ivoox.com/rf/70766776
• P192 Hyundai Ioniq 5 en Euro NCAP
https://go.ivoox.com/rf/77624794
• P200 El coche más seguro para niños según Euro NCAP
https://go.ivoox.com/rf/79810679
• P278 ¿Qué es EuroNCAP?
https://go.ivoox.com/rf/97118681
• P320 Seguridad EuroNCAP en el Lexus RX
https://go.ivoox.com/rf/104093361
• P325 Cupra en Euro NCAP seguridad made in Spain
https://go.ivoox.com/rf/104841125
• P353 Euro NCAP y la seguridad de nuestros vehículos
https://go.ivoox.com/rf/111970962
• P413 Etiquetas de seguridad en EuroNCAP
https://go.ivoox.com/rf/121984964
• P426 BMW Serie 5 en EuroNCAP
https://go.ivoox.com/rf/121989858
• P525 el coche más seguro en euro ncap 2023-24
https://go.ivoox.com/rf/132581951
• P617 euro ncap deepal s07
https://go.ivoox.com/rf/143237685
• P619 Xpeng pasa por Euro NCAP
https://go.ivoox.com/rf/143237909
• P621 NIO EL6 en EuroNCAP
https://go.ivoox.com/rf/143595669
• P655 Euro NCAP Jaecoo 7
https://go.ivoox.com/rf/149781056
• P672 Cupra Terramar en Euro NCAP 2025
https://go.ivoox.com/rf/153997907
• P674 Voyah COURAGE en Euro NCAP 2025
https://go.ivoox.com/rf/155203658
• P682 Euro NCAP 2022 vs 2025
https://go.ivoox.com/rf/157256238
• P683 Mini Cooper E en Euro NCAP 2025
https://go.ivoox.com/rf/157259235
¿Quieres escuchar episodios anteriores sobre patinetes eléctricos (VMP) y su influencia en la educación vial y seguridad vial?
• VMP o los patinetes eléctricos (13-11-2020)
https://go.ivoox.com/rf/58970634
• P29 200€ de multa a los patinetes que circulen por la acera (19-1-2021)
https://go.ivoox.com/rf/63999858
• P39 El 80% de los accidentados en patinete eléctrico iban sin casco.
https://go.ivoox.com/rf/64652023
• P88. En la sección de RiveKids dentro de AutoFM hablamos de atropellos de niños con patinete eléctrico VMP
https://go.ivoox.com/rf/68488690
• P134 Tráfico dice que se va a poner duro con patinetes y bicicletas
https://go.ivoox.com/rf/71998645
• P205 certificado para VMP y manual de características del patinete eléctrico
https://go.ivoox.com/rf/81250012
• P222 Normativa del patinete eléctrico en Onda Cero
https://go.ivoox.com/rf/86695954
• P228 El patinete eléctrico no es un juguete en Auto FM
https://go.ivoox.com/rf/87765635
• P329 lista de patinetes eléctricos certificados por la DGT
https://go.ivoox.com/rf/105222377
• P449 Se prohíbe el patinete eléctrico en el metro de Bilbao
https://go.ivoox.com/rf/124482727
• P555 Los patinetes de alquiler son ilegales
https://go.ivoox.com/rf/134811973
• P718 Antonio Ordúñez y Rubén Martínez, Policía Municipal de Madrid
https://go.ivoox.com/rf/163947642
• P742 Patinetes eléctricos- seguridad y fallos con la Policía Municipal de Madrid
https://go.ivoox.com/rf/166946620
¿Quieres escuchar episodios anteriores sobre cómo la DGT afronta la educación vial y seguridad vial?
• P47 La DGT recauda más de un millón de euros al día en multas
https://go.ivoox.com/rf/65042824
• P68 2.880 conductores fueron denunciados dos o más veces en un mismo año por no llevar el cinturón de seguridad.
https://go.ivoox.com/rf/66793732
• P72 La otra cara del rescate en carretera. DGT
https://go.ivoox.com/rf/67030950
• P78 ¿Por qué nos denuncia la DGT en España?
https://go.ivoox.com/rf/67470851
• P85 los tribunales anulan la mitad de las multas que pone la DGT.
https://go.ivoox.com/rf/68027004
• P189 Cómo adelantar con seguridad
https://go.ivoox.com/rf/76818386
• 6 puntos por usar el móvil al volante y más cambios de la DGT.
https://go.ivoox.com/rf/60394281
• P383 ¿Hay que abrochar el cinturón de seguridad incluso sin ocupantes en las plazas traseras?
https://go.ivoox.com/rf/115775880
• P444 Ocurrencias de la DGT en 2024
https://go.ivoox.com/rf/124103189
• P559 estrategia de país en la seguridad vial
https://go.ivoox.com/rf/134812303
• P447 Propuestas de la DGT para bajar fallecidos en carretera
https://go.ivoox.com/rf/124482117
• P456 La DGT incumple la promesa de retirar la Ley de tráfico si aumentaban los fallecidos
https://go.ivoox.com/rf/124862871
• P494 La DGT frena los cambios del carnet de conducir
https://go.ivoox.com/rf/130588417
• P538 En un accidente no se multiplica el peso como dice la DGT
https://go.ivoox.com/rf/133370042
• P559 estrategia de país en la seguridad vial
https://go.ivoox.com/rf/134812303
• P564 la seguridad en los adelantamientos
https://go.ivoox.com/rf/135729856
• P633 La DGT controla a los conductores profesionales
https://go.ivoox.com/rf/144450395
• P569 la DGT hace campanas de buenismo con los patinetes
https://go.ivoox.com/rf/135730039
¿Quieres escuchar episodios anteriores del podcast de educación vial y seguridad vial?
• P6 Coronavirus y Seguridad Vial
https://go.ivoox.com/rf/49513283
• P169 Seguridad vial en Onda Cero
https://go.ivoox.com/rf/74292123
• P125 ¿Isofix en un SsangYong Rodius? Y mucha más seguridad vial
https://go.ivoox.com/rf/71289331
• P196 Seguridad vial para bebés prematuros y CIPSEVI
https://go.ivoox.com/rf/78652365
• P168 Sin ruedas no hay seguridad vial
https://go.ivoox.com/rf/74292023
• P182 La educación vial en El Enfoque, Onda Madrid
https://go.ivoox.com/rf/76018355
• P7 Mascarillas y guantes son al coronavirus lo que el cinturón de seguridad y los SRI a la violencia vial
https://go.ivoox.com/rf/50038459
• P197 Estudio sobre la inseguridad vial en el contenido de las series en Capital Radio
https://go.ivoox.com/rf/78897119
• P565 la mayoría de gente no usa el cinturón de seguridad
https://go.ivoox.com/rf/135729932
• P561 4 de cada 10 conductores dan positivo en drogas
https://go.ivoox.com/rf/134812530
• P541 La DGT no sabe dónde hay más de 650 millones de euros
https://go.ivoox.com/rf/133580231
¿Quieres escuchar episodios anteriores del podcast de seguridad vial en el Dakar?
• P290 Lluvia torrencial, helicópteros que no pueden volar y buggies en medio de riadas. Seguridad vial Dakar 2023
https://go.ivoox.com/rf/101146767
• P291. Señalización de accidentes en la carrera más dura del mundo. Seguridad vial Dakar 2023
https://go.ivoox.com/rf/101146815
• P295 Exceso de velocidad, radar, sanción y distancia de frenado. Seguridad vial Dakar 2023
https://go.ivoox.com/rf/101147162
• P297 Muere atropellado por conseguir la mejor foto. Seguridad vial Dakar 2023
https://go.ivoox.com/rf/101514720
• P302 El Dakar 2023 da una lección de seguridad vial. La velocidad no mata, matan otras cosas. Seguridad vial Dakar
https://go.ivoox.com/rf/101515334
• P301 Seguridad Vial con Manolo Plaza en el Dakar y en la vida. Seguridad vial Dakar 2023
https://go.ivoox.com/rf/101515325
• P300 La seguridad vial en moto en el Dakar y en las carreteras españolas. Seguridad vial Dakar 2023
https://go.ivoox.com/rf/101515123
• P294 Cansancio y fatiga extrema en competición. Seguridad vial Dakar 2023
https://go.ivoox.com/rf/101147100
• P296 ¿Es más seguro un chasis tubular? Biomecánica del impacto y aceleraciones en la seguridad vial Dakar 2023
https://go.ivoox.com/rf/101514635
• P288 Arco antivuelco o jaula de seguridad. Seguridad vial Dakar 2023
https://go.ivoox.com/rf/100776113
• P293 Hans. Seguridad vial Dakar 2023
https://go.ivoox.com/rf/101146904
• P292. Pos seguridad después de un vuelco o un accidente ¿qué hacer?. Seguridad vial Dakar 2023
https://go.ivoox.com/rf/101146866
• P287 Arnés vs cinturón de seguridad. Seguridad vial Dakar 2023
https://go.ivoox.com/rf/100775999
• P299 Conducir sin luna en la seguridad vial Dakar 2023
https://go.ivoox.com/rf/101515049
• P298 Fallece atropellado un aficionado que estaba viendo el Dakar 2023. Seguridad vial dentro y fuera de la competición
https://go.ivoox.com/rf/101514818
• P430 Prologo Dakar 2024, seguridad vial
https://go.ivoox.com/rf/122182887
• P438 Etapa 10 Dakar 2024 competición vs vida real en la señalización
https://go.ivoox.com/rf/123338733
• P435 Etapa 5 Dakar 2024, la fatiga
https://go.ivoox.com/rf/122440640
• P440 Etapa de descanso Dakar 2024 los twit de la DGT
https://go.ivoox.com/rf/123339096
• P439 Etapa 11 Dakar 2024 adelantamientos extremos
https://go.ivoox.com/rf/123338820
• P436 Atropello de un espectador en el Dakar 2024
https://go.ivoox.com/rf/122440725
• P434 Etapa 4 seguridad jurídica y excesos de velocidad en el Dakar 2024
https://go.ivoox.com/rf/122440464
• P431 Etapa 1 Dakar 2024, espectador atropellado
https://go.ivoox.com/rf/122229047
• P432 Etapa 2 Dakar 2024, jaula de seguridad y Carles Falcón
https://go.ivoox.com/rf/122229139
• P433 Etapa 3 Dakar 2024, los 3 impactos de un accidente
https://go.ivoox.com/rf/122440325
• P589 De qué hablar en la sección de Seguridad Vial del Dakar 2025
https://go.ivoox.com/rf/137490937
• P590 Mástil con bandera roja para evitar accidentes Seguridad vial Dakar 2025
https://go.ivoox.com/rf/137490988
• P591 La jaula de seguridad rota 2mm deja sin carrera a Laia Seguridad Vial Dakar 2025
https://go.ivoox.com/rf/137491029
• P592 Sanciones por exceso de velocidad Seguridad Vial Dakar 2025
https://go.ivoox.com/rf/137928364
• P593 Análisis detallado sobre la seguridad del Dakar desde que está la FIA
https://go.ivoox.com/rf/137928477
• P594 ¿Puedes correr el Dakar con una mano en la cabeza y otra en el volante?
https://go.ivoox.com/rf/137928601
• P597 homenaje a los fallecidos en carrara a lo largo de la historia del Rally Dakar
https://go.ivoox.com/rf/137928934
• P598 Amortiguador en el asiento para mejorar la seguridad en impactos verticales. Seguridad Vial Dakar 2025
https://go.ivoox.com/rf/137929049
• P599 El riesgo de tener objetos sueltos en el interior del coche. Seguridad Vial Dakar 2025
https://go.ivoox.com/rf/137929115
• P602 Salir de una poza en el desierto Seguridad Vial Dakar 2025
https://go.ivoox.com/rf/137929280
• P603 Que es el Hans como elementos de seguridad en competición Seguridad Vial Dakar 2025
https://go.ivoox.com/rf/137930032
• P604 ropa interior ignifuga en la seguridad vial del Dakar 2025
https://go.ivoox.com/rf/139115568
• P605 Asistir accidentes en el Dakar 2025 y en la vida diaria, conducta PAS Seguridad Vial
https://go.ivoox.com/rf/139115645
• P606 La FIA y el reglamento para la jaula de seguridad en la seguridad vial del Dakar 2025
https://go.ivoox.com/rf/139115689
• P607 Mira más por la seguridad de los pilotos del Dakar la FIA o los fabricantes y equipos
https://go.ivoox.com/rf/139115737
“El verdadero viaje es el que termina como comenzó, con felicidad e inocencia”
Feliz viaje hasta el próximo programa.
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Las carreteras están rotas y no pueden esconderlo más
Lo que comenzó como un problema técnico se ha convertido en un debate social debido al aumento de incidentes graves, como los 25 reventones de neumáticos en una sola noche registrados en la A4 a su paso por Jaén.
¿Cómo están las carreteras?
Radiografía del déficit: 13.500 millones de euros
• La Asociación Española de la Carretera (AEC) ha puesto cifras al abandono institucional. La red no solo está envejecida, sino que ha entrado en una fase de "reconstrucción urgente".
• Déficit acumulado: 13.491 millones de euros (un 42,3% más que en el anterior balance).
• Kilómetros en riesgo: 33.966 km de la red necesitan una intervención estructural antes de un año para evitar el colapso.
• Comparativa de inversión: En 2024, el gasto medio por kilómetro en España fue de 36.441 €, una cifra que, aunque ha subido, sigue siendo insuficiente frente a vecinos como Francia o Alemania, que llegan a duplicar o triplicar esa inversión.
¿Las lluvias constantes afectan?
El factor climático: El "ciclo del bache"
• El clima lluvioso de este inicio de 2026 ha acelerado procesos de degradación que antes tomaban años. La falta de resiliencia de los firmes actuales (diseñados para durar 15 años) se hace evidente con las borrascas:
o Filtración: Las grietas superficiales se llenan de agua.
o Expansión: Al helarse, el agua se expande y profundiza la grieta.
o Fragmentación: El paso de camiones pesados termina por romper el asfalto, creando socavones de gran tamaño.
¿Esto es un tema que compete al Ministerio de Transportes?
• La gestión del mantenimiento atraviesa una tormenta interna. La reciente dimisión de la jefa de conservación de carreteras, Paula Pérez, coincide con un cambio polémico en la forma de contratar:
o De Concursos a Subastas: El Ministerio pretende adjudicar proyectos basándose únicamente en el precio más bajo, eliminando criterios técnicos de calidad.
o Denuncia del sector: Las empresas de conservación advierten que este sistema es "totalmente inadecuado" y que premiar la oferta más barata en un momento de crisis estructural es una receta para el desastre.
¿Vamos hacia el pago por uso o no es cuestión de dinero?
• Ante la falta de fondos presupuestarios, el debate sobre el pago en las autovías gratuitas ha vuelto a la mesa. Las asociaciones proponen:
• Tarificación por uso: Para que los millones de extranjeros que transitan la red contribuyan a su desgaste.
• Redirección de impuestos: Eliminar exenciones en hidrocarburos a otros transportes (aviones, trenes) para inyectar ese dinero en el asfalto.
¿Qué tiene que hacer el conductor afectado?
• Si sufres daños en tu vehículo por un bache, la reclamación al titular de la vía (Estado, CCAA o Diputación) es un proceso complejo pero posible.
• Imprescindible para reclamar: Para ganar una demanda de compensación, es obligatorio contar con un atestado de la Guardia Civil o Policía Local en el lugar de los hechos que certifique la relación causa-efecto entre el mal estado de la vía y el daño en el coche.
Paso a paso
1. El Protocolo de Emergencia (PAS)
Antes de sacar el móvil para hacer fotos, aplica la regla de oro: Proteger, Avisar y Socorrer. Una vez que tú y el vehículo estéis en una zona segura y señalizada, empieza la fase de "investigador forense".
2. Recopilación de Pruebas (Vital para el éxito)
Sin pruebas sólidas, la Administración suele desestimar las quejas. Necesitas:
• Fotografías y Vídeos: Captura el bache (pon un objeto al lado para que se aprecie el tamaño), el daño en tu rueda/vehículo y una toma abierta que permita identificar el punto kilométrico o la calle exacta.
• Testigos: Si alguien paró a ayudarte o vio el incidente, pide sus datos de contacto. Sus testimonios son oro en un proceso administrativo.
• El "Atestado" Policial: Es la prueba reina. Llama inmediatamente a la Guardia Civil (062) si es en carretera o a la Policía Local (092) si es en ciudad. Que levanten acta del estado de la calzada. Sin este documento, la administración suele alegar que el bache "no existía" o que el daño ocurrió en otro lugar.
3. Identificar al "Culpable" (El Titular de la Vía)
No todas las carreteras son de titularidad estatal. Debes dirigir tu reclamación al dueño de la vía:
• Ayuntamiento: Para calles y avenidas dentro de poblado.
• Ministerio de Transportes (MITMA): Para Autovías y Nacionales del Estado.
• Comunidades Autónomas o Diputaciones: Para carreteras regionales o provinciales (suelen tener un prefijo diferente en las señales).
4. La Carpeta de Reclamación
Debes presentar un escrito oficial que incluya:
• Atestado policial y fotos.
• Factura del taller: Debe ser la factura final con el desglose del IVA, no un simple presupuesto.
• Informe médico: En caso de que el bache haya provocado lesiones físicas (por ejemplo, un latigazo cervical por el impacto).
• Asistencia Jurídica: Revisa tu póliza de seguro de coche; casi todas incluyen defensa jurídica y ellos pueden tramitar la reclamación por ti.
5. Plazos y Tiempos de Espera
• Plazo para reclamar: Tienes un año máximo desde que ocurrió el incidente.
• Respuesta de la Administración: Tienen un plazo de seis meses para contestar. Si no lo hacen, se suele considerar "silencio administrativo negativo", momento en el cual puedes decidir si acudir a la vía judicial (Contencioso-Administrativo).
Resumen de contactos útiles
Si el incidente es en... Llama a... Responsable habitual
Ciudad / Calle urbana 092 (Policía Local) Ayuntamiento
Autovía / Nacional 062 (Guardia Civil) Estado (MITMA)
Carretera Secundaria 062 (Guardia Civil) CCAA o Diputación
Consejo Extra: No dudes en denunciar también a través de redes sociales etiquetando a la administración responsable o a asociaciones de consumidores. A veces, la presión pública agiliza el parcheado de esos "agujeros tamaño paellera".
Hasta aquí el programa de hoy del podcast de seguridad vial y educación vial.
¿Quieres escuchar episodios anteriores sobre seguridad en moto?
• P138 100 tramos más peligrosos para motoristas
https://go.ivoox.com/rf/72292314
• P154 Hugo de 14 años muere en el campeonato Europeo de motociclismo.
https://go.ivoox.com/rf/73574655
• P167 Muere un guardia civil en accidente de tráfico y más
https://go.ivoox.com/rf/74291636
• P176 Motos sin ITV
https://go.ivoox.com/rf/75543112
• P262 Seguridad Vial en moto No me llames paquete
https://go.ivoox.com/rf/93733543
• P289 Caídas en quad o moto y la importancia de la equipación adecuada. Seguridad vial Dakar 2023
https://go.ivoox.com/rf/101146657
• P300 Seguridad vial en moto en el Dakar
https://go.ivoox.com/rf/101515123
• P327 Seguridad vial en moto, formación conducción, compra de equitación y exigir la retirada de guardarraíles asesinos
https://go.ivoox.com/rf/105221622
• P376 seguridad vial en moto, episodio 5 del verano de seguridad en Onda Cero
https://go.ivoox.com/rf/114152759
• P470 La seguridad vial en moto a debate
https://go.ivoox.com/rf/126752010
• P566 chaleco airbag moto para la atgc
https://go.ivoox.com/rf/135729959
• P557 4000 motos en la manifestación motera por la seguridad vial
https://go.ivoox.com/rf/134812092
• P601 charla de seguridad vial en la concentración motorista La Leyenda en Cantalejo
https://go.ivoox.com/rf/137929200
• P610 motoristas maltratados por Juan Carlos toribio en la concentración La Leyenda
https://go.ivoox.com/rf/139115892
• P656 que sucede con la seguridad de los motoristas
https://go.ivoox.com/rf/149781060
• P663 DGT pone en marcha los cursos de conducción segura y eficiente para conductores de motocicletas y turismos
https://go.ivoox.com/rf/151800964
¿Quieres escuchar episodios anteriores sobre seguridad en Euro NCAP?
• P22 Seguridad infantil en Euro NCAP 2020
https://go.ivoox.com/rf/60410726
• P31 La seguridad infantil de los 7 coches ensayados en Euro NCAP 2020
https://go.ivoox.com/rf/63999896
• P119 En AutoFM hablamos del origen de lo que hoy es Euro NCAP
https://go.ivoox.com/rf/70766776
• P192 Hyundai Ioniq 5 en Euro NCAP
https://go.ivoox.com/rf/77624794
• P200 El coche más seguro para niños según Euro NCAP
https://go.ivoox.com/rf/79810679
• P278 ¿Qué es EuroNCAP?
https://go.ivoox.com/rf/97118681
• P320 Seguridad EuroNCAP en el Lexus RX
https://go.ivoox.com/rf/104093361
• P325 Cupra en Euro NCAP seguridad made in Spain
https://go.ivoox.com/rf/104841125
• P353 Euro NCAP y la seguridad de nuestros vehículos
https://go.ivoox.com/rf/111970962
• P413 Etiquetas de seguridad en EuroNCAP
https://go.ivoox.com/rf/121984964
• P426 BMW Serie 5 en EuroNCAP
https://go.ivoox.com/rf/121989858
• P525 el coche más seguro en euro ncap 2023-24
https://go.ivoox.com/rf/132581951
• P617 euro ncap deepal s07
https://go.ivoox.com/rf/143237685
• P619 Xpeng pasa por Euro NCAP
https://go.ivoox.com/rf/143237909
• P621 NIO EL6 en EuroNCAP
https://go.ivoox.com/rf/143595669
• P655 Euro NCAP Jaecoo 7
https://go.ivoox.com/rf/149781056
• P672 Cupra Terramar en Euro NCAP 2025
https://go.ivoox.com/rf/153997907
• P674 Voyah COURAGE en Euro NCAP 2025
https://go.ivoox.com/rf/155203658
• P682 Euro NCAP 2022 vs 2025
https://go.ivoox.com/rf/157256238
• P683 Mini Cooper E en Euro NCAP 2025
https://go.ivoox.com/rf/157259235
¿Quieres escuchar episodios anteriores sobre patinetes eléctricos (VMP) y su influencia en la educación vial y seguridad vial?
• VMP o los patinetes eléctricos (13-11-2020)
https://go.ivoox.com/rf/58970634
• P29 200€ de multa a los patinetes que circulen por la acera (19-1-2021)
https://go.ivoox.com/rf/63999858
• P39 El 80% de los accidentados en patinete eléctrico iban sin casco.
https://go.ivoox.com/rf/64652023
• P88. En la sección de RiveKids dentro de AutoFM hablamos de atropellos de niños con patinete eléctrico VMP
https://go.ivoox.com/rf/68488690
• P134 Tráfico dice que se va a poner duro con patinetes y bicicletas
https://go.ivoox.com/rf/71998645
• P205 certificado para VMP y manual de características del patinete eléctrico
https://go.ivoox.com/rf/81250012
• P222 Normativa del patinete eléctrico en Onda Cero
https://go.ivoox.com/rf/86695954
• P228 El patinete eléctrico no es un juguete en Auto FM
https://go.ivoox.com/rf/87765635
• P329 lista de patinetes eléctricos certificados por la DGT
https://go.ivoox.com/rf/105222377
• P449 Se prohíbe el patinete eléctrico en el metro de Bilbao
https://go.ivoox.com/rf/124482727
• P555 Los patinetes de alquiler son ilegales
https://go.ivoox.com/rf/134811973
• P718 Antonio Ordúñez y Rubén Martínez, Policía Municipal de Madrid
https://go.ivoox.com/rf/163947642
• P742 Patinetes eléctricos- seguridad y fallos con la Policía Municipal de Madrid
https://go.ivoox.com/rf/166946620
¿Quieres escuchar episodios anteriores sobre cómo la DGT afronta la educación vial y seguridad vial?
• P47 La DGT recauda más de un millón de euros al día en multas
https://go.ivoox.com/rf/65042824
• P68 2.880 conductores fueron denunciados dos o más veces en un mismo año por no llevar el cinturón de seguridad.
https://go.ivoox.com/rf/66793732
• P72 La otra cara del rescate en carretera. DGT
https://go.ivoox.com/rf/67030950
• P78 ¿Por qué nos denuncia la DGT en España?
https://go.ivoox.com/rf/67470851
• P85 los tribunales anulan la mitad de las multas que pone la DGT.
https://go.ivoox.com/rf/68027004
• P189 Cómo adelantar con seguridad
https://go.ivoox.com/rf/76818386
• 6 puntos por usar el móvil al volante y más cambios de la DGT.
https://go.ivoox.com/rf/60394281
• P383 ¿Hay que abrochar el cinturón de seguridad incluso sin ocupantes en las plazas traseras?
https://go.ivoox.com/rf/115775880
• P444 Ocurrencias de la DGT en 2024
https://go.ivoox.com/rf/124103189
• P559 estrategia de país en la seguridad vial
https://go.ivoox.com/rf/134812303
• P447 Propuestas de la DGT para bajar fallecidos en carretera
https://go.ivoox.com/rf/124482117
• P456 La DGT incumple la promesa de retirar la Ley de tráfico si aumentaban los fallecidos
https://go.ivoox.com/rf/124862871
• P494 La DGT frena los cambios del carnet de conducir
https://go.ivoox.com/rf/130588417
• P538 En un accidente no se multiplica el peso como dice la DGT
https://go.ivoox.com/rf/133370042
• P559 estrategia de país en la seguridad vial
https://go.ivoox.com/rf/134812303
• P564 la seguridad en los adelantamientos
https://go.ivoox.com/rf/135729856
• P633 La DGT controla a los conductores profesionales
https://go.ivoox.com/rf/144450395
• P569 la DGT hace campanas de buenismo con los patinetes
https://go.ivoox.com/rf/135730039
¿Quieres escuchar episodios anteriores del podcast de educación vial y seguridad vial?
• P6 Coronavirus y Seguridad Vial
https://go.ivoox.com/rf/49513283
• P169 Seguridad vial en Onda Cero
https://go.ivoox.com/rf/74292123
• P125 ¿Isofix en un SsangYong Rodius? Y mucha más seguridad vial
https://go.ivoox.com/rf/71289331
• P196 Seguridad vial para bebés prematuros y CIPSEVI
https://go.ivoox.com/rf/78652365
• P168 Sin ruedas no hay seguridad vial
https://go.ivoox.com/rf/74292023
• P182 La educación vial en El Enfoque, Onda Madrid
https://go.ivoox.com/rf/76018355
• P7 Mascarillas y guantes son al coronavirus lo que el cinturón de seguridad y los SRI a la violencia vial
https://go.ivoox.com/rf/50038459
• P197 Estudio sobre la inseguridad vial en el contenido de las series en Capital Radio
https://go.ivoox.com/rf/78897119
• P565 la mayoría de gente no usa el cinturón de seguridad
https://go.ivoox.com/rf/135729932
• P561 4 de cada 10 conductores dan positivo en drogas
https://go.ivoox.com/rf/134812530
• P541 La DGT no sabe dónde hay más de 650 millones de euros
https://go.ivoox.com/rf/133580231
¿Quieres escuchar episodios anteriores del podcast de seguridad vial en el Dakar?
• P290 Lluvia torrencial, helicópteros que no pueden volar y buggies en medio de riadas. Seguridad vial Dakar 2023
https://go.ivoox.com/rf/101146767
• P291. Señalización de accidentes en la carrera más dura del mundo. Seguridad vial Dakar 2023
https://go.ivoox.com/rf/101146815
• P295 Exceso de velocidad, radar, sanción y distancia de frenado. Seguridad vial Dakar 2023
https://go.ivoox.com/rf/101147162
• P297 Muere atropellado por conseguir la mejor foto. Seguridad vial Dakar 2023
https://go.ivoox.com/rf/101514720
• P302 El Dakar 2023 da una lección de seguridad vial. La velocidad no mata, matan otras cosas. Seguridad vial Dakar
https://go.ivoox.com/rf/101515334
• P301 Seguridad Vial con Manolo Plaza en el Dakar y en la vida. Seguridad vial Dakar 2023
https://go.ivoox.com/rf/101515325
• P300 La seguridad vial en moto en el Dakar y en las carreteras españolas. Seguridad vial Dakar 2023
https://go.ivoox.com/rf/101515123
• P294 Cansancio y fatiga extrema en competición. Seguridad vial Dakar 2023
https://go.ivoox.com/rf/101147100
• P296 ¿Es más seguro un chasis tubular? Biomecánica del impacto y aceleraciones en la seguridad vial Dakar 2023
https://go.ivoox.com/rf/101514635
• P288 Arco antivuelco o jaula de seguridad. Seguridad vial Dakar 2023
https://go.ivoox.com/rf/100776113
• P293 Hans. Seguridad vial Dakar 2023
https://go.ivoox.com/rf/101146904
• P292. Pos seguridad después de un vuelco o un accidente ¿qué hacer?. Seguridad vial Dakar 2023
https://go.ivoox.com/rf/101146866
• P287 Arnés vs cinturón de seguridad. Seguridad vial Dakar 2023
https://go.ivoox.com/rf/100775999
• P299 Conducir sin luna en la seguridad vial Dakar 2023
https://go.ivoox.com/rf/101515049
• P298 Fallece atropellado un aficionado que estaba viendo el Dakar 2023. Seguridad vial dentro y fuera de la competición
https://go.ivoox.com/rf/101514818
• P430 Prologo Dakar 2024, seguridad vial
https://go.ivoox.com/rf/122182887
• P438 Etapa 10 Dakar 2024 competición vs vida real en la señalización
https://go.ivoox.com/rf/123338733
• P435 Etapa 5 Dakar 2024, la fatiga
https://go.ivoox.com/rf/122440640
• P440 Etapa de descanso Dakar 2024 los twit de la DGT
https://go.ivoox.com/rf/123339096
• P439 Etapa 11 Dakar 2024 adelantamientos extremos
https://go.ivoox.com/rf/123338820
• P436 Atropello de un espectador en el Dakar 2024
https://go.ivoox.com/rf/122440725
• P434 Etapa 4 seguridad jurídica y excesos de velocidad en el Dakar 2024
https://go.ivoox.com/rf/122440464
• P431 Etapa 1 Dakar 2024, espectador atropellado
https://go.ivoox.com/rf/122229047
• P432 Etapa 2 Dakar 2024, jaula de seguridad y Carles Falcón
https://go.ivoox.com/rf/122229139
• P433 Etapa 3 Dakar 2024, los 3 impactos de un accidente
https://go.ivoox.com/rf/122440325
• P589 De qué hablar en la sección de Seguridad Vial del Dakar 2025
https://go.ivoox.com/rf/137490937
• P590 Mástil con bandera roja para evitar accidentes Seguridad vial Dakar 2025
https://go.ivoox.com/rf/137490988
• P591 La jaula de seguridad rota 2mm deja sin carrera a Laia Seguridad Vial Dakar 2025
https://go.ivoox.com/rf/137491029
• P592 Sanciones por exceso de velocidad Seguridad Vial Dakar 2025
https://go.ivoox.com/rf/137928364
• P593 Análisis detallado sobre la seguridad del Dakar desde que está la FIA
https://go.ivoox.com/rf/137928477
• P594 ¿Puedes correr el Dakar con una mano en la cabeza y otra en el volante?
https://go.ivoox.com/rf/137928601
• P597 homenaje a los fallecidos en carrara a lo largo de la historia del Rally Dakar
https://go.ivoox.com/rf/137928934
• P598 Amortiguador en el asiento para mejorar la seguridad en impactos verticales. Seguridad Vial Dakar 2025
https://go.ivoox.com/rf/137929049
• P599 El riesgo de tener objetos sueltos en el interior del coche. Seguridad Vial Dakar 2025
https://go.ivoox.com/rf/137929115
• P602 Salir de una poza en el desierto Seguridad Vial Dakar 2025
https://go.ivoox.com/rf/137929280
• P603 Que es el Hans como elementos de seguridad en competición Seguridad Vial Dakar 2025
https://go.ivoox.com/rf/137930032
• P604 ropa interior ignifuga en la seguridad vial del Dakar 2025
https://go.ivoox.com/rf/139115568
• P605 Asistir accidentes en el Dakar 2025 y en la vida diaria, conducta PAS Seguridad Vial
https://go.ivoox.com/rf/139115645
• P606 La FIA y el reglamento para la jaula de seguridad en la seguridad vial del Dakar 2025
https://go.ivoox.com/rf/139115689
• P607 Mira más por la seguridad de los pilotos del Dakar la FIA o los fabricantes y equipos
https://go.ivoox.com/rf/139115737
“El verdadero viaje es el que termina como comenzó, con felicidad e inocencia”
Feliz viaje hasta el próximo programa.
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