The Future of Motorcycles: smarter bikes, same responsibility

Doveva essere una normale intervista per fare il punto sullo sviluppo del dialogo fra veicoli. Poi è venuta l’idea di tirarne fuori un podcast, ed ecco questo “anomalo” episodio del Motoskills Podcast, anomalo perché in inglese. Un’esperienza che se incontrerà il vostro gradimento replicheremo.

It was meant to be a straightforward interview—a chance to take stock of the progress in vehicle-to-vehicle communication.But along the way, the idea evolved into something more: a podcast. And so this “unusual” episode of the Motoskills Podcast came to life—unusual, because it’s in English.If it resonates with you, we’ll be glad to explore this direction further.

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English
What if your motorcycle could warn you about a danger before you even see it?
In this episode of the Motoskills Podcast, we explore the future of connected motorcycles and the role of C-ITS (Cooperative Intelligent Transport Systems) — technologies designed to allow vehicles and infrastructure to communicate in real time.
Together with Hennes Fischer, engineer and member of the Connected Motorcycle Consortium, and Antonio Perlot, Secretary General of ACEM (European Association of Motorcycles Manufacturers), we discuss:

how C-ITS works in real-world ridingwhich situations it can help preventhow it may change rider behaviourthe risks of over-reliance on technologyand what this means for rider training

As a riding instructor, I’ve already seen how systems like ABS have changed the way we teach motorcycle control.
Now we may be facing another shift — one that affects not just how we ride, but how we think while riding.Smarter bikes may help.
But in the end, responsibility still belongs to the rider.

🎧 Listen to the full episode and explore how motorcycle safety is evolving.


Italiano
E se la tua moto potesse avvisarti di un pericolo prima ancora che tu lo veda?
In questa puntata del Motoskills Podcast parliamo del futuro delle moto connesse e dei sistemi C-ITS (Cooperative Intelligent Transport Systems), tecnologie pensate per mettere in comunicazione veicoli e infrastrutture in tempo reale.
Insieme a Hennes Fischer, ingegnere e membro del Connected Motorcycle Consortium, e ad Antonio Perlot, segretario generale di ACEM (l'Associazione Europea dei Costruttori di Moto), analizziamo:

come funzionano i sistemi C-ITS nella guida realein quali situazioni possono fare la differenzacome potrebbero cambiare il comportamento dei motociclistii rischi legati a un eccesso di fiducia nella tecnologiae le implicazioni per la formazione alla guida

Come istruttore, ho già visto come l’introduzione dell’ABS abbia cambiato il modo di insegnare la guida.
Oggi potremmo essere di fronte a un altro passaggio importante: non solo come guidiamo, ma come pensiamo mentre guidiamo.
Le moto diventano più intelligenti. Ma la responsabilità resta sempre del motociclista.

🎧 Ascolta la puntata completa e scopri come evolve la sicurezza in moto.

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