About
Cuando digo que me gustan las motos siempre hay alguien que me hace esta pregunta: “¿Qué moto tienes?” … y no sé qué responder. Normalmente digo que una GMW GS, sin más, pero insisten en saber más y más… y no me atrevo a decir que tengo 7 motos. Os voy a contar cuales y porque no lo digo.
Y voy a comenzar por la segunda cuestión: Por qué no lo digo. Porque cuando dices que tienes
7 motos rápidamente la gente piensa dos cosas, que estás loco y “forrado”. En mi caso aciertan al
50 por ciento.
Porque sí, estoy loco, me encantan las motos. Pero no tengo mucho dinero… lo que tengo son muchos años y he ido acumulando motos que para mí tienen un grandísimo valor, pero que ya veréis que su precio de mercado no es descabellado…
Por cierto, en la anécdota del día os cuento porque estoy vestido así.
Cuando enseño mi colección suelo hacer una broma… y vosotros no os vais a librar.
La mejor Trail.
Siempre que enseño mi garaje digo: “Tengo la mejor Trail” y enseño mi BMW R1250GS Adventure… y cuando me dan la razón les digo… esa no es la mejor moto, la que sirve para todo… la mejor Trail es esta... Y les enseño están motos, todas especializadas. La mejor Trail no es tener una moto que sirva para todo, sino tener una moto especializada en cada una de tus aficiones… este es mi caso.
Os voy a enseñar todas menos una, que no está aquí. Tengo una clásica Derbi 2002 a medio restaurar que no está aquí… pero comenzaremos de ella.
No vamos a rodar acción con ellas, ¿menudo lio! Pero al menos las arrancare todas para que veáis que están “ready to race” como dice KTM. Y vamos por el orden en que están aparcadas, para hacerlo más fácil.
Derbi 2002 GP
De 1981. Es el nombre que figura en la documentación.
Gas Gas 280 TXT
Una moto de trial, como veis. De enero de 2006.
Kawasaki KX450F
De 2006 ¡Una bestia!
Husaberg FE 450
De 2013. ¡Tuvo esta matricula!
Husaberg FE 501
También de 2013 por el motivo que he explicado. ¡Full Equipe!
Suzuki GSX-R 1000
Matriculada en 2007, baja temporal marzo de 2015.
BMW R1250GS Adventure.
De enero de 2023… os explico por qué una Trail.
Conclusión.
Amo a todas estas motos, pero si me tocase una lotería, ¡las cambiaría todas! O a lo mejor me las quedaba, pero las relevaba… No le haría ascos a una Aprilia RSV4 Factory para rodar en circuito, por ejemplo… pero para 4 o 5 tandas al año… tendría que ser muy rico.
Anécdota del día.
Os lo prometí, os voy a contar por qué estoy vestido así. Pero en el video…
Y voy a comenzar por la segunda cuestión: Por qué no lo digo. Porque cuando dices que tienes
7 motos rápidamente la gente piensa dos cosas, que estás loco y “forrado”. En mi caso aciertan al
50 por ciento.
Porque sí, estoy loco, me encantan las motos. Pero no tengo mucho dinero… lo que tengo son muchos años y he ido acumulando motos que para mí tienen un grandísimo valor, pero que ya veréis que su precio de mercado no es descabellado…
Por cierto, en la anécdota del día os cuento porque estoy vestido así.
Cuando enseño mi colección suelo hacer una broma… y vosotros no os vais a librar.
La mejor Trail.
Siempre que enseño mi garaje digo: “Tengo la mejor Trail” y enseño mi BMW R1250GS Adventure… y cuando me dan la razón les digo… esa no es la mejor moto, la que sirve para todo… la mejor Trail es esta... Y les enseño están motos, todas especializadas. La mejor Trail no es tener una moto que sirva para todo, sino tener una moto especializada en cada una de tus aficiones… este es mi caso.
Os voy a enseñar todas menos una, que no está aquí. Tengo una clásica Derbi 2002 a medio restaurar que no está aquí… pero comenzaremos de ella.
No vamos a rodar acción con ellas, ¿menudo lio! Pero al menos las arrancare todas para que veáis que están “ready to race” como dice KTM. Y vamos por el orden en que están aparcadas, para hacerlo más fácil.
Derbi 2002 GP
De 1981. Es el nombre que figura en la documentación.
Gas Gas 280 TXT
Una moto de trial, como veis. De enero de 2006.
Kawasaki KX450F
De 2006 ¡Una bestia!
Husaberg FE 450
De 2013. ¡Tuvo esta matricula!
Husaberg FE 501
También de 2013 por el motivo que he explicado. ¡Full Equipe!
Suzuki GSX-R 1000
Matriculada en 2007, baja temporal marzo de 2015.
BMW R1250GS Adventure.
De enero de 2023… os explico por qué una Trail.
Conclusión.
Amo a todas estas motos, pero si me tocase una lotería, ¡las cambiaría todas! O a lo mejor me las quedaba, pero las relevaba… No le haría ascos a una Aprilia RSV4 Factory para rodar en circuito, por ejemplo… pero para 4 o 5 tandas al año… tendría que ser muy rico.
Anécdota del día.
Os lo prometí, os voy a contar por qué estoy vestido así. Pero en el video…