海阔试车

比亚迪相当于有三款大块头MPV，但是腾势D9的排名越来越靠后，还是得想办法~~~

尤其是小众的高单价特种车辆，禁不起考验的可是不少~毕竟圈子的壁垒很高，一般人进不去啊！

远离大卡车，一定要注意前后轮的行驶轨迹差距比较大，二十多岁和九十多岁的发生冲突也是没谁了！

智能驾驶，电子类安全配置，冰箱彩电大沙发，这些的耐用度，安全性，故障率都是未知数，目前看经营的思路也有些不是为了振兴民族汽车工业而来的~所以得慎重对待这些大佬的言论

各种空手套层出不穷，各种吃灰产的也是积极踊跃，各种整不明白车辆处于各个阶段价值与价格的采购专家，陪着聊吧~来的都是客！

社保得多上，早上！年轻时多吃点苦，才能多积累经验与人脉，在某个行业专注做几年，形成自己的核心竞争力！

大部分都是收缩降成本的状态，这个周期还要扩展？或是期待能维持现状不缩减成本等待时机的，都得祝好运了！

父母一辈的规划，眼界与教育投资很重要，孩子的积极乐观勤奋也很重要，互相成就才能家族兴旺！

不用空气悬挂其实也行，但是悬挂调校水平太弱，那只能拿空气悬挂说事，可是空气悬挂更复杂，所以这个夏季大量的不良反馈让空悬的质保不停的调整~

这种售后垄断长久不了，毕竟消费者不可能忍受高昂的垄断维修收费，保险公司也受不了~