About
Hay trayectorias que se entienden muy bien cuando se explican paso a paso.
En este episodio de En la mente de un ingeniero hablamos con Daniel Sánchez Gozalo, ingeniero naval que ha construido su carrera combinando formación, curiosidad y decisiones muy conscientes sobre qué quería aprender en cada etapa.
Durante la universidad formó parte de BEST, una agrupación formada por estudiantes de tecnología de toda Europa cuyo objetivo es el intercambio cultural y profesional entre países. Una experiencia clave para abrir la mente, salir de la burbuja y empezar a pensar en una carrera internacional.
Después dio el salto a Canadá, donde comenzó trabajando en una primera empresa dedicada a la reparación de yates y veleros, una etapa muy de astillero, de obra y de entender cómo se construyen y se arreglan los barcos desde dentro.
Más adelante decide cambiar de rumbo y entra en VARD Marine, porque quiere empezar a diseñar, no solo construir. Allí trabaja en planos y diseño naval, dando el salto a una parte más técnica y de ingeniería pura.
Su camino continúa en Seaspan ULC, uno de los grandes actores del sector en Canadá, cerrando un recorrido que combina construcción, refit, diseño y proyectos reales.
Una conversación sobre tomar decisiones con intención, sobre saber cuándo cambiar para aprender algo nuevo y sobre cómo se construye una carrera internacional en ingeniería naval paso a paso.
Gracias por estar otra semana más apoyando el podcast y gracias a nuestro patrocinador, Audacia Capital, especialistas en inversiones de alto rendimiento.
En este episodio de En la mente de un ingeniero hablamos con Daniel Sánchez Gozalo, ingeniero naval que ha construido su carrera combinando formación, curiosidad y decisiones muy conscientes sobre qué quería aprender en cada etapa.
Durante la universidad formó parte de BEST, una agrupación formada por estudiantes de tecnología de toda Europa cuyo objetivo es el intercambio cultural y profesional entre países. Una experiencia clave para abrir la mente, salir de la burbuja y empezar a pensar en una carrera internacional.
Después dio el salto a Canadá, donde comenzó trabajando en una primera empresa dedicada a la reparación de yates y veleros, una etapa muy de astillero, de obra y de entender cómo se construyen y se arreglan los barcos desde dentro.
Más adelante decide cambiar de rumbo y entra en VARD Marine, porque quiere empezar a diseñar, no solo construir. Allí trabaja en planos y diseño naval, dando el salto a una parte más técnica y de ingeniería pura.
Su camino continúa en Seaspan ULC, uno de los grandes actores del sector en Canadá, cerrando un recorrido que combina construcción, refit, diseño y proyectos reales.
Una conversación sobre tomar decisiones con intención, sobre saber cuándo cambiar para aprender algo nuevo y sobre cómo se construye una carrera internacional en ingeniería naval paso a paso.
Gracias por estar otra semana más apoyando el podcast y gracias a nuestro patrocinador, Audacia Capital, especialistas en inversiones de alto rendimiento.