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Esto es un extracto de la Tertulia de AutoFM que se emite cada jueves en Onda Cero
BMW M y el Desafío de los Deportivos Eléctricos
El CEO de BMW M, Frank van Meel, ha explicado los retos que enfrenta la marca para desarrollar un verdadero coche deportivo eléctrico, destacando que lograr que un eléctrico tenga el comportamiento dinámico de uno de gasolina es extremadamente complejo. Este desafío se centra no solo en igualar el rendimiento, sino también en mantener la experiencia de conducción que define a los vehículos de BMW M.
Innovación tecnológica: el corazón del proyecto
1. Arquitectura “Neue Klasse”:
• Base del primer deportivo eléctrico de BMW M, programado para 2025.
• Más que una plataforma, es un enfoque integral que redefine el diseño, los materiales y la distribución interior y exterior de los vehículos.
2. Unidad central de control:
• En lugar de múltiples módulos para gestionar sistemas como frenos, dirección y estabilidad, BMW apuesta por una unidad centralizada que controla todas las funciones dinámicas.
• Ventajas:
• Reducción de peso.
• Reacción más rápida en aceleración, vectorización de par y recuperación de frenada.
• Desafíos:
• Exigencia en software y potencia de cálculo para gestionar la complejidad del tren motriz.
3. Tren motriz de cuatro motores:
• Cada rueda contará con su propio motor, lo que permitirá un control independiente de la tracción y el par.
• La tecnología promete ofrecer un comportamiento dinámico excepcional, comparable al de modelos icónicos como el BMW M2.
Problemas por resolver
• Peso del vehículo:
• Las baterías de gran capacidad necesarias aumentarán el peso, lo que supone un desafío para mantener la agilidad característica de los BMW M.
• Plataforma actual:
• La estructura utilizada en la mula de pruebas (BMW i4 M50) requiere subchasis y refuerzos adicionales, mostrando las limitaciones frente a la futura batería más grande.
El camino hacia 2025
BMW M se enfrenta al reto de combinar tecnología avanzada con la filosofía deportiva de la marca. Con una visión centrada en el control dinámico y el rendimiento, el primer deportivo eléctrico de BMW M promete revolucionar el mercado. Sin embargo, será a partir de 2025 cuando veamos si logra cumplir con las expectativas de los entusiastas de los coches deportivos.
Todos los podcast: https://www.podcastmotor.es
Twitter: @AutoFmRadio
Instagram: https://www.instagram.com/autofmradio/
YouTube: https://www.youtube.com/@AutoFM
Contacto: info@autofm.es
BMW M y el Desafío de los Deportivos Eléctricos
El CEO de BMW M, Frank van Meel, ha explicado los retos que enfrenta la marca para desarrollar un verdadero coche deportivo eléctrico, destacando que lograr que un eléctrico tenga el comportamiento dinámico de uno de gasolina es extremadamente complejo. Este desafío se centra no solo en igualar el rendimiento, sino también en mantener la experiencia de conducción que define a los vehículos de BMW M.
Innovación tecnológica: el corazón del proyecto
1. Arquitectura “Neue Klasse”:
• Base del primer deportivo eléctrico de BMW M, programado para 2025.
• Más que una plataforma, es un enfoque integral que redefine el diseño, los materiales y la distribución interior y exterior de los vehículos.
2. Unidad central de control:
• En lugar de múltiples módulos para gestionar sistemas como frenos, dirección y estabilidad, BMW apuesta por una unidad centralizada que controla todas las funciones dinámicas.
• Ventajas:
• Reducción de peso.
• Reacción más rápida en aceleración, vectorización de par y recuperación de frenada.
• Desafíos:
• Exigencia en software y potencia de cálculo para gestionar la complejidad del tren motriz.
3. Tren motriz de cuatro motores:
• Cada rueda contará con su propio motor, lo que permitirá un control independiente de la tracción y el par.
• La tecnología promete ofrecer un comportamiento dinámico excepcional, comparable al de modelos icónicos como el BMW M2.
Problemas por resolver
• Peso del vehículo:
• Las baterías de gran capacidad necesarias aumentarán el peso, lo que supone un desafío para mantener la agilidad característica de los BMW M.
• Plataforma actual:
• La estructura utilizada en la mula de pruebas (BMW i4 M50) requiere subchasis y refuerzos adicionales, mostrando las limitaciones frente a la futura batería más grande.
El camino hacia 2025
BMW M se enfrenta al reto de combinar tecnología avanzada con la filosofía deportiva de la marca. Con una visión centrada en el control dinámico y el rendimiento, el primer deportivo eléctrico de BMW M promete revolucionar el mercado. Sin embargo, será a partir de 2025 cuando veamos si logra cumplir con las expectativas de los entusiastas de los coches deportivos.
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