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Esto es un extracto de la Tertulia de AutoFM que se emite cada jueves en Onda Cero
Francia puede abolir sus ZBE, ya ha dado el primer paso.
1. Situación actual de las Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) en Francia:
Francia actualmente tiene implementadas Zonas de Bajas Emisiones en 25 ciudades. Sin embargo, únicamente en París y Lyon se están aplicando multas por incumplir las restricciones debido a la deficiente calidad del aire en estas urbes. Francia destaca en Europa por su lenta aplicación inicial de estas medidas ambientales respecto al calendario previsto originalmente.
2. Posible eliminación por discriminación económica:
El 27 de marzo de 2025, la Asamblea Nacional francesa aprobó en comité especial un proyecto legislativo que podría desembocar en la eliminación definitiva de las ZBE en todo el país. La principal razón argumentada para esta decisión es que las Zonas de Bajas Emisiones son consideradas discriminatorias, especialmente para los hogares con ingresos más bajos, limitando su libertad de movimiento si no pueden adquirir un vehículo nuevo que cumpla con los estándares exigidos.
3. Argumentos sociales y económicos contra las ZBE:
La clave de esta propuesta radica en dos enmiendas concretas basadas en argumentos sociales y económicos. Estas afirman que las ZBE incrementan la segregación social, creando barreras que impiden el libre acceso y movilidad de ciudadanos con menos recursos económicos. La necesidad obligada de adquirir vehículos nuevos para evitar multas intensifica las desigualdades sociales y económicas.
4. Futuro trámite parlamentario y postura política:
Este proyecto de ley será sometido al Parlamento francés el próximo 8 de abril de 2025 para su aprobación definitiva. La iniciativa cuenta con el respaldo inicial de los diputados republicanos y la Agrupación Nacional, sumándose también algunos representantes del bloque macronista. Si finalmente es aprobada, Francia podría convertirse en el primer país europeo en eliminar por completo las Zonas de Bajas Emisiones.
5. Reacción del Gobierno francés ante una posible eliminación:
Ante esta situación, el presidente francés Emmanuel Macron, junto con los ministros de Transición Ecológica e Industria y Energía, se ha pronunciado rápidamente defendiendo la importancia de las ZBE desde la perspectiva de la salud pública, recordando que las emisiones contaminantes causan más de 40.000 muertes al año en Francia. En caso de que la eliminación se concrete, el Gobierno ya ha anunciado que trabajaría en una reintroducción de las ZBE, pero con una aplicación más gradual y menos perjudicial desde un punto de vista económico y social.
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Twitter: @AutoFmRadio
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YouTube: https://www.youtube.com/@AutoFM
Contacto: info@autofm.es
Francia puede abolir sus ZBE, ya ha dado el primer paso.
1. Situación actual de las Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) en Francia:
Francia actualmente tiene implementadas Zonas de Bajas Emisiones en 25 ciudades. Sin embargo, únicamente en París y Lyon se están aplicando multas por incumplir las restricciones debido a la deficiente calidad del aire en estas urbes. Francia destaca en Europa por su lenta aplicación inicial de estas medidas ambientales respecto al calendario previsto originalmente.
2. Posible eliminación por discriminación económica:
El 27 de marzo de 2025, la Asamblea Nacional francesa aprobó en comité especial un proyecto legislativo que podría desembocar en la eliminación definitiva de las ZBE en todo el país. La principal razón argumentada para esta decisión es que las Zonas de Bajas Emisiones son consideradas discriminatorias, especialmente para los hogares con ingresos más bajos, limitando su libertad de movimiento si no pueden adquirir un vehículo nuevo que cumpla con los estándares exigidos.
3. Argumentos sociales y económicos contra las ZBE:
La clave de esta propuesta radica en dos enmiendas concretas basadas en argumentos sociales y económicos. Estas afirman que las ZBE incrementan la segregación social, creando barreras que impiden el libre acceso y movilidad de ciudadanos con menos recursos económicos. La necesidad obligada de adquirir vehículos nuevos para evitar multas intensifica las desigualdades sociales y económicas.
4. Futuro trámite parlamentario y postura política:
Este proyecto de ley será sometido al Parlamento francés el próximo 8 de abril de 2025 para su aprobación definitiva. La iniciativa cuenta con el respaldo inicial de los diputados republicanos y la Agrupación Nacional, sumándose también algunos representantes del bloque macronista. Si finalmente es aprobada, Francia podría convertirse en el primer país europeo en eliminar por completo las Zonas de Bajas Emisiones.
5. Reacción del Gobierno francés ante una posible eliminación:
Ante esta situación, el presidente francés Emmanuel Macron, junto con los ministros de Transición Ecológica e Industria y Energía, se ha pronunciado rápidamente defendiendo la importancia de las ZBE desde la perspectiva de la salud pública, recordando que las emisiones contaminantes causan más de 40.000 muertes al año en Francia. En caso de que la eliminación se concrete, el Gobierno ya ha anunciado que trabajaría en una reintroducción de las ZBE, pero con una aplicación más gradual y menos perjudicial desde un punto de vista económico y social.
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